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Kran 140 FPV racer

Le Kran 140 est une nouvelle frame qui vient de chez nos amis français. On peut remarquer d’ailleurs que ces derniers sont hyper actifs dans la production et la réalisation de frame pour le FPV racing.

En parcourant les forums, je suis tombés dessus et j’ai pris contact avec Christophe et Marko pour leur en acheter une et réaliser un build à ma sauce.

Toutes mes excuses d’ailleurs à ces derniers, vu le temps qu’a pris la review. La faute à pas de chance avec les composants!

Présentation

Le packaging est très propre et présente bien. Un petit rappel des fréquences en 5,8ghz.

Kran 140 packaging

A l’intérieur du sac en plastique on y retrouve tous les éléments indispensables au montage dont la notice.

Kran 140 notice

L’assemblage des pieds et des supports moteurs en Polyflex se fait par simple insertion à fond des éléments imprimés en 3D. Par après, ils seront fixés par la suite à l’aide d’une vis sur le bras.

Kran 140 pied

La bottom plate est en 2 mm. il faut y glisser un à un les entretoises en 3D qui seront destinées à accueillir les pieds.

Kran 140 bottom plate

Les pieds viennents simplement se déposer dans les inserts et seront plus tard soutenus par la top plate.

Cela présente aussi un autre avantage, c’est qu’ils font aussi office de soft mount.

Kran 140 assemblage bottom et pieds

La top plate est en 1,5mm et reçoit aussi des inserts en 3D.

Kran 140 top plate

Le montage à blanc va pouvoir commencer. On distingue nettement où seront les ponts importants à ne pas négliger lors du montage.

Je pense à la fixation caméra et au placement des ESC.

Une fois assemblée, les bras ont une légère flexibilité due au système de fixation

Cela n’affecte en rien le comportement en vol et sera salutaire pour disperser les forces lors des impacts.

Kran 140 montage à blanc

j’ai mesuré un poids de 35g montés avec vis et entretoise alu. Ce qui promets d’être léger!

Kran 140 Poids

Listing des composants

Pour les composants j’ai pris au plus simple et au meilleur rapport qualité prix.

Carte de vol : Omnibus F4 nano v3

ESC: Racerstar Dark18A 18A 2-4S 4 In 1 BLHeli_S 20x20mm DSHOT600

Moteurs : RCX H1407 (V2) 3800KV Micro Outrunner Brushless Motor

VTX : VTX03 Super Mini 5.8G 72CH 0/25mW/50mw/200mW

Caméra : RunCam Micro Swift 600TVL 2.1mm/2.3mm IR Blocked 1/3 CCD FPV Camera

Hélices : RACEKRAFT 3041 Q4CS

Lipo : DYNOGY 4S 600MAH

Montage

Le Racestar prend place sur des entretoises de 2mm.

kran 140 ESC

Il vous faudra choisir des vis M2*5mm pour pouvoir y fixer vos moteurs. Celles d’origine ne sont pas assez longues.

kran 140 polyflex

J’ai choisi de la tresse haute densité pour bien protéger, avoir une propre finition et donner un look sympa au Kran.

kran 140 tresse

kran 140 tresse

Le support de la Runcam est réalisé par une imprimante 3D. Marko de chez Kran peut vous en fournir un.

kran 140 3d print cam

ISO 1

kran 140 iso 1

Vue dessus

kran 140 vue face

ISO 2

kran 140 iso 2

Vue gauche

kran 140 vue laterale

Vue arrière

kran 140 vue arrière

Le build fini affiche 135 gr, c’est qui est un excellent rapport pour ce format !

kran 140 poids final

D’autres photos:

kran 140 fini vue face

kran 140 vue face fini

kran 140 vue haut fini

kran 140 vue latérale

kran 140 vue face fini 2

kran 140 vue face fini 3

kran 140 vue face fini 4

Vidéo du maiden(dvr fatshark dom v2)

Conclusion:

Ce châssis assemblé avec les composants listés dans l’article apporte vraiment des performances assez impressionnantes pour ce format, la carte Airbot f4 donne vraiment un comportement très sain même avec les PID  de base de Betaflight 3.2 ( dynamic filter activé).

Évidemment la conception apporte aussi un avantage indéniable, l’absorption optimale des vibrations grâce aux jonctions en polyflex !

J’avais des doutes sur la solidité lors d’impact important, mais mes doutes ont été estompé lors d’un méga crash ou j’ai juste du changer une hélice avant de repartir.

Le montage (souple) des bras ne se ressent pas du tout en vol par contre il faudra prévoir de remplacer les print 3d permettant de bloquer les bras dès que le moindre jeu est constaté.

Après +- 15 vols en 600 mah 4s la batterie suffit, mais ne suis pas sur les vols engagés 🙂 une 850 par contre apporte vraiment l’ampérage nécessaire, mais ajoute du poids et modifie le comportement du châssis.

Le temps de vol moyen en 600 mah est 2 min 30 et de 4 min en 850, a vous de choisir 🙂

Vous savez ce qu’il vous reste à faire…

Bons vols!

Moka Simplex 155 – Mini Rikiki Mimi

Un nouveau build pour cet article avec la frame de chez Moka, le Simplex 155.

C’est le petit frère du Simplex 215 dont nous vous parlions ici https://pimousse.be/index.php/2016/11/26/simplex-moka-build-custom-skin/.

Le concept reste le même avec ses moteurs arrière surélevés et sa frame composé de deux morceaux de carbone T700 en 3mm d’épaisseur.

La frame à nu pèse 75g. Le Simplex 155 autorise les hélices en 3 pouces maximum.

Simplex 155 Vue ISO nu

Listing des composants :

Frame : Moka Simplex 155

Carte de vol : F4 V5PRO Flight Controller 5.8G 40CH 0/25/200/600mW Switchable FPV Transmitte w/ 5V BEC OSD PDB

ESC : Favourite FVT LittleBee-Spring 20Ax4 20A 4 in 1 BB2 Blheli_S 2-4S ESC with 5V 12V BEC Support D-Shot

Moteurs : RCX H1707 3200KV Micro Outrunner Brushless Motor

Caméra : Runcam Eagle 800TVL DC 5-17V FOV 130° Global WDR 16:9 CMOS

RX : Frsky XM+ Micro D16 SBUS

Antenne VTX : ANTENNES FL 5.8 TERRYBUILD – LA FABRIQUE CIRCULAIRE

Accessoires : Matek LED Tail light WS2512B with Loud Buzzer

Hélices : RACEKRAFT 3076 TCS TRIPALES

Montage :

Le montage a commencé par une protection des câbles moteurs à l’aide gaine tressée haute densité.

Simplex 155 montage 1

Les câbles seront maintenus à la frame par des mini colsons noirs.

Simplex 155 montage 2

Lors de la mise en place de l’ESC 4 en 1, je me suis décidé de passer les câbles par en dessous afin d’éviter toute blessure éventuelle lors d’un crash latéral.

Les ESC seront paramétrés sous le protocole DSHOT 600.

Simplex 155 montage 3

Le choix s’est porté sur une F4 v5 pro avec son VTX intégré. L’avenir nous dira si le composant est fiable en plus d’être pratique.

Simplex 155 F4 v5 pro

Voici d’ailleurs comment la câbler et régler le VTX :

Face avant

F4 V5 Pro face avant

Face arrière

F4 V5 Pro face arrière

Pour le VTX, voici la table des fréquences.

F4 V5 Pro table fréquences VTX

Pour la Top plate, j’utilise le même principe de protection.

Simplex 155 montage 4

Un petit accessoire très sympa, qui ira se placer presque pile poil à l’arrière c’est H LED avec Buzzer.

Simplex 155 montage 5

Pour ce build, j’utilise du XT30. La XT60 ne passant pas avec cette carte. La plupart des LIPO 4s, en moins de 1000mAh, sont en XT30. Ça tombe bien!

Simplex 155 montage 6

Une fois l’assemblage fini on peut passer aux tests.

Simplex 155 montage 7

Sur la balance, une fois assemblé et testé. 195g tout mouillé!

Simplex 155 poids

Simplex 155 vue haut

Simplex 155 vue à droite

Simplex 155 vue de gauche

Simplex 155 vue derrière

Simplex 155 vue dessous

Vidéo :

Conclusion :

Le Simplex 155 est très chouette à assembler et se glissera dans votre sac à dos sans soucis. Il répond à une demande des utilisateurs du fabricant Moka, à savoir, un mini original et qui résume bien la philosophie du constructeur. “Strength, speed, and value”

Il n’offrira certes par de longues sessions de vols, mais il vous permettra d’assouvir vos envies de voler en immersion et ce un peu partout. A vous de voir les composants en fonction de vos attentes et de vos envies.

Bons vols!

RCX148CF – Un nouveau mini build à découvrir

Dernièrement j’ai monté un nouveau mini tellement sympa que je n’hésite pas à vous le partager.

Même si il tient dans le creux de la main, il ne faut pas sous estimer ses performances… et sa PUISSANCE !!!

rcx148-2

OUI ça accepte le 4S, OUI c’est agile et performant, OUI ça vole aussi bien et aussi vite que ses grands frères, OUI ça s’emporte et ça passe partout !!!
Ce mini « badass » est composé de :

Frame RCX 148 CF c’est la moins cher de toutes les frames que j’ai eu à ce jour.. et la qualité est pourtant au rendez-vous… 7$ la frame soit environ 6€… toute en carbone avec la visserie et les entretoises aluminium (attention c’est du M3x35, moi j’ai changé pour du M3x25 afin d’avoir un profil plus bas)

Moteurs DYS BE1806 2700kv (sachez que ces moteurs se trouvent chez hobbyking sous la référence quanum 1806 2700kv et sont de couleur mauve… ce sont des DYS rebadgés)

Esc 4x favourite littlebee 20A en blheli_S

FC F3 AIO (pdb,bec,filtre,osd,… tout en un et déjà abordé ici) sous betaflight 3.0.1

caméra HS1177M (rien à dire, les HS sont les meilleures!)

Vtx eachine ET200 5.8Ghz 200mW 40canaux

Antenne aomway RP-SMA RHCP 4 lobes

Récepteur Sbus XSR frsky

Hélices tripales DALPROP 3045 (mais je vais commander des DALPROP 3545… ça passe… mais pas le 4 pouces)

Les entretoises M3x25 (couleur au choix)

Il n’est pas mi(g)ni(on) mon mini?

rcx148cf-1

rcx148cf-2

rcx148cf-3

 

Amélioration

J’ai rapidement modélisé un petit support 3D pour la caméra HS1177M.
Il vient se glisser entre les deux entretoises situées à l’avant et la caméra vient se poser dessus en serrage.

Le fichier est ici: Camera_holder

rcx148_camera_holder

rcx_holder