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Portrait : Max B pilote de FPV Racing

Maxime Bastin alias Max B est un pilote belge de FPV racing originaire de Liège en Belgique.

En parallèle à sa carrière de conseiller indépendant en prévention et sécurité, il participe régulièrement à de grandes courses dans le milieu du FPV racing.

Depuis 6 ans, il évolue dans le monde des drones.

Sur son site https://multiwiicopter.wordpress.com/ , on peut retrouver les divers travaux qu’il a pu faire pendant son temps libre. La programmation c’est vraiment le truc qui le botte.

Lors de la sortie du DJI Phantom il s’est lancé dans le long range, dans le but d’établir des records de distance.

Il s’est essayé à la photogramétrie et à fondé en 2013, avec un ami, une société de prises de vue qui n’a jamais décollé faute de statut juridique entourant la prise de vue à l’aide de drone.

Par la suite, début 2015, Maxime a décidé de dessiner ses propres machines sous Sketch Up jusqu’à leur réalisation. Cette année fut pour lui une année riche en rencontres, en entraînements et en tests.

Début 2016, avec l’aide d’Alexandre Steifer de la société O3-FPV, il réalise le Pivert, petite machine légère et détonnante avec ses composants top niveau.

Pivert Max B O3

Les séances d’entraînement s’enchaînent dans les parkings pu dans les champs, avec son ami Vincebee, autre pilote bien connu dans le monde du FPV racing.

C’est ce qui va permettre à Maxime d’évoluer très vite: voler entre potes et suivre le meilleur d’entre-eux, le plus rapide et échanger aussi bien le matériel que les nouveautés.

Il est licencié au club d’Hanneffe, en région Liégeoise.

Maxime a l’esprit de compétition depuis son plus jeune âge, lorsqu’il pratiquait le cyclisme. Lorsque je lui ai posé la question de savoir comment on devenait un bon pilote en FPV racing, la réponse fut structurée et très claire:

Max B profile

Lorsque vous entendez qu’il y a une course organisée quelque part, même si vous vous trouvez nul, il faut participer, car c’est en situation réelle que vous apprendrez à évoluer sur un circuit.

S’entrainer à raison de 2 à 3 fois par semaine. Une Lipo dure 3 minutes avec Maxime 🙂

Prévoir une séance d’une heure à chaque fois, installation des gates et des cônes pour le tracé inclus.

Le matos, avec ce que, par exemple, vous pouvez trouver autour de vous ou dans un Décathlon. Des éléments de tentes, des morceaux d’isolation de chauffage, des cônes,…

Pour la partie concernant votre quad, n’espérez pas démarcher une grande marque afin d’obtenir un sponsor au début de votre carrière.

Vous devrez payer votre voyage ainsi que les frais de participation et les récompenses, si vous arrivez dans le top 3, seront limitées à une frame. Imaginez la participation de Maxime à cette compétition au Portugal: billet d’avion, hôtel, repas, frais d’inscription,… Comptez au minimum 350€!

A force de participations, de travail régulier sur vos publications dans les réseaux sociaux et de réalisations de vos propres vidéos, vous pourrez, au mieux,  obtenir un solide réduction lors de vos achats pour vos composants. Obtenir du matériel gratuit d’une marque est très rare et demande que vous soyez au top niveau sur l’échelle internationale.

Ce n’est que le début de cette discipline sportive et Maxime espère bien, avec d’autres, la propulser sur le devant de la scène publique. Ce qui permettra aux pilotes d’en vivre un peu.

Maxime vole avec Zigogne, A2pro et Dal Props.

Si vous souhaitez suivre Max B vous pouvez cliquer sur son logo:

Max B logo

Pour suivre Maxime sur Facebook c’est ici

 

 

 

 

F3U Belgium round 3 au MCC à Chauffour

Venez nombreux assister à une compétition de FPV racing F3U au club d’aéromodélisme MCC à Chauffour.

Plus d’infos ici sur http://www.fpv-racing.be

F3u MCC 2016 round 3 banner

Review & build o3 frame 210 FPV Quad

Hé hé voilà enfin le review & build de la o3 frame 210.

Ils viennent d’ailleurs d’annoncer le lancement de leur site o3-fpv.be.

logo O3 fpv noir orange fond blanc

Je vous avais déjà parlé du 180 ici, voici une version en 210 aboutie.

Frame inférieure en 4mm, supérieure en 2mm. Spacer alu dans les impressions, support caméra tiltable intégrée, support VTX et led aussi (pour les les programmables).

o3 frame 210 180 pimousse

Pour ce build j’ai retenu les composants suivants:

SP Racing F3, dispo ici http://goo.gl/Bz4xSq pour 22€
Matek V3, dispo ici http://goo.gl/LxwQh2 pour 8,20€
Little bee 20a ESC, dispo ici http://goo.gl/FlQv7e pour 40€
Moteurs 2204 SunnySky II, dispo ici http://goo.gl/LXhruX pour 11€
XAT 600 de chez Foxeer, dispo http://goo.gl/YEJlfF ici pour 32€
ET 200 Eachine, dispo ici http://goo.gl/ZzSGcl pour 18€
Antenne 4 pétales, dispo ici http://goo.gl/RSggja pour 13,45€ la paire
LED strip, dispo ici http://goo.gl/Q8oBWk pour 2,5€
Kit entretoise nylon, dispo ici http://goo.gl/5qn0Bc pour 6,45€
Filtre LC, dispo ici http://goo.gl/NO9I5j pour 5,61€, les 3 pièces
10 paires 5045, dispo ici http://goo.gl/SbVJKy pour 5€ la boite

Le montage se révèle d’une facilité déconcertante. Tout y est pensé pour que les grands standards que l’on rencontre dans la plupart des boutiques sur le net s’y adaptent.

o3 frame 210 montage

Ce build me fait penser à une tour PC où vous pouvez venir y glisser vos composants. Le choix des composants t’appartient et quoique tu choisisses, selon ton budget, tu auras un résultat qui te permettra d’aller à des rencontres et attirer un peu l’attention sur un produit qui reste artisanal et pas directement sorti d’une grosse usine.

C’est une config de gamer dans mon cas!

o3 frame 210 finition o3 frame 210 test led

Avant de me lancer dans les rencontres entre pilotes il me fallait bien comprendre les fréquences pour le VTX.

o3 Tableau fréquences FPV

Pour le réglage des strips LED j’ai suivi le tuto suivant

Pour la partie Radio, je vole en Spektrum DX9, c’est tout naturellement que je vous recommande un Sat Lemon RX. Je ne vous encouragerai pas à essayer les récepteurs Orange, qui à part le nano sont limités dans leurs utilités. Perte de signal à faible distance, qualité aléatoire des composants,bref il vaut mieux avoir de la marque dans cette partie, c’est un peu de votre patrimoine que vous baladerez dans les champs, la plage ou les entrepôts.

J’ai flashé la Sp avec Betaflight 2.9 et les esc en 14.6.

Pour les inters j’en utilise 4.

1 x BUZZER ON/OFF

1 x OFF/ARM/AIRMODE

1 x ANGLE/HORIZON/ACCRO

1 x LED ON/OFF

Si vous souhaitez comme gagner un maximum d’espace pour votre receiver et que vous êtes en dsmx. le schéma et comme ceci pour la SP Racing F3.

SP Racing F3 Wire Sat

Pour le câblage qui est quoi, de gauche à droite 3.3v Rouge, GND Noir et RX en jaune.

Sat Lemon RX

Pour appairer votre Sat sans devoir binder via un récepteur vous pouvez utiliser le CLI, voici la vidéo qui m’a aidé. “set spektrum sat bind = 9” sera la ligne à retenir.

Pour la config du buzzer, Raph a fait un super tuto ici Matek 5 en 1 dans betaflight

Voilà à vos coms et bon build 🙂

 

Luo Richard – Freeride – No more crash FPV Footage

Hello, voici la vidéo de Luo Richard. Un petit gars qui habite à Vancouver au Canada.

Il y a pas mal de vidéos qui circulent sur le net, j’avoue avoir eu un faible pour celle-ci. Un mélange de plusieurs sites, aussi bien dans la nature que dans le milieu urbain.

Luo Richard Profile

Pour sa configuration, Luo utilise le build suivant

Frame : Alien 5
Moteurs : Rotorgeeks 2205 2700kv
Hélices : dal 5045 v2
ESC : RG20a
FC : F3 racing Sp3
Lipo : Tattu 1300 75c
Camera : Foxeer xat600m hs1177
VTX : Aomway 200

Take a seat & enjoy!

 

 

 

Review & build o3 frame 180

Au détour d’un terrain de modélisme, j’ai fait la rencontre d’un passionné de quad pour le racing. Un vrai artisan dirons-nous. Il conçoit et fabrique ses propres frames et en fait partager qu’une infime partie de son entourage.

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La frame est faites de carbone en 3 mm pour la plaque inférieure et de 1 mm pour la supérieure. Elle est livrée avec 2 prints en 3d, un support pour la cam déjà tilté et un support arrière pouvant recevoir une barre LED. Il existe une nouvelle version pour des moteurs 18xx.

Pour le build j’ai retenu les composants suivants

Frame 180 o3, dispo ici http://goo.gl/DuQ7WS pour 55€
Little bee 20A, dispo ici http://goo.gl/FlQv7e pour 40€
Skyzone VTX 200mw 40 ch, dispo ici http://goo.gl/CFF5I1 pour 11€
Dragonfly 1306 3100kv, dispo ici http://goo.gl/5NxBfT pour 30€ le kit
Emax Skyline Mini accro version 1.1, dispo ici http://goo.gl/WlxZmf pour 16€
Dal Mini PDB avec 5V, dispo ici http://goo.gl/Qvw1zj pour 2,5€
RX616N Orange Rx, dispo ici http://goo.gl/raunfC pour 11,74€
Tarot mini caméra, dispo ici http://goo.gl/pmzZRT pour 15,40€
10 Paire Hélice  4045, dispo ici http://goo.gl/dM2jnX pour 4,82€
Paire Aomway Antenne FPV, dispo ici http://goo.gl/RSggja pour 14€
Set LED 4 couleurs, dispo ici http://goo.gl/ZPw3QB pour 1,10€

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Montage de la PDB sur le support supérieur de la Frame

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168g tout mouillé!

J’avais envie d’upgrader un peu la frame, je suis passé en force sur le Bleu à l’aide d’un stick acrylique, j’ai surligné les bords de la frame. J’ai demandé au concepteur un petit custom au niveau de la frame supérieure afin d’y incorporer un chassis pour XT60. Ce qui me permet de fixer la Lipo Zippy 1000mAh avec un scratch sur le dessus.

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Quand aux réglages sur cleanflight, j’ai retenu après plusieurs essais et comparatifs les PID suivants

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Au niveau du vol, c’est très réactif, il vous faudra un petit temps pour vous y faire.

Ne pas oublier le Lipo Buzzer à attacher avec un élastique sur la Lipo

Mon seul regret, ne pas pouvoir passer en 4s avec cette config.

Bon vol!

 

 

 

URBEX FPV compilation

Je vous présente une compilation URBEX des sites explorés avec les pilotes de racing de la team CDP, le tout en FPV. Il n’y a pas à redire ça bouge dans la région Nord-Pas-de-Calais.

Hein les biloutes!

Pour les réalisations de la team c’est par ici CDP Urbex

Les lunettes pour le FPV

Ben voilà j’y suis passé au FPV.

Après 8 mois avec un Quanum V2, que je conseille à tous les nouveaux dans le monde du FPV, j’ai rassemblé mes petits sous  et j’ai commandé les fatshark Dominator V3.

Pour le récepteur je me suis tourné vers TBS et son dominator rx. J’ai fait la connerie de le commander sur leur site, qui est à HK mais qui utilise Singpost et je me suis ramassé 25€ de douane. Ce qui m’est revenu à 82€, alors qu’il était dispo en Belgique à 65,50€. Comme disait mon père, il n’y a que ceux qui ne font rien qui ne font jamais de conneries.

Le diversity  de nextwave n’étant pas encore sorti, je voulais une solution qui irait ausi bien pour le raceband que pour les chineese stuut.

Au niveau de l’installation, c’est plug and play, et une LED bleue vous indique sur quelle plage vous êtes.

1 flash = A

2 flash =B

3 flash =E

4 flash =IRC

5 flash =Raceband

IMG_0139

La séléction des channels se fait par les boutons des lunettes et un autoscan est disponible en pressant sur les deux boutons simultanément.

Pour améliorer le réception, j’ai pris une antenne à gain élévé, le modèle livré avec le TBS me semblait trop directionnel.

IMG_0140

Je reste néanmoins convaincu que la réception via un diversity intégré à mon écran est bien meilleure. Mais bon il faut être aussi mobile.